AVION ANFIBIO PROTOTIPO EXPERIMENTAL / BUENOS AIRES
AVION ANFIBIO PROTOTIPO EXPERIMENTAL
SE VENDE PROTOTIPO EXPERIMENTAL DE AVION ANFIBIO
EL MISMO SE ENCUENTRA AL 100 % DE TERMINACION EN SU PARTE
ESTRUCTURAL, Y AL 80% DE SU PARTE OPERATIVA, ESTANDO A
DISPOSICION EL 20% DE LOS MATERIALES FALTANTES DE ENSAMBLAR
TAMBIEN ESTAN TODAS LAS MATRICES DE LA ESTRUCTURA
SE POSEEN PLANOS DEL MISMO COMO ASI TAMBIEN SE ESTA
PIDIENDO COPIA DEL CERTIFICADO DEL RECORRIDO DEL MOTOR
SE DETALLA ALGUNOS DETALLES DE LAS CARACTERISTICAS TECNICAS
SE TRATA DE UN AEROPLANO MONOMOTOR ANFIBIO CON LAS SIGIENTES
POTENCIA MAXIMA GRUPO MOTOPROPULSOR 200 HP
PESO MAXIMO DE DESPEGUE AGUA 1150KG TIERRA 1150 KG
CARGA UTIL INCLUYENDO COMBUSTIBLE 590 KG
CAPACIDAD PILOTO DOS PASAJEROS MAS EQUIPAJE
VELOCIDAD DE ASCENSO A NIVEL DEL MAR 1500 FT/MIN
AUTONOMIA SUPERIOR A 8HS.
VELOCIDAD MAXIMA 170 KTS T.A.S. 8000FT
TECHO DE SERVICIO, SIN SOBREALIMENTADOR, 18000 FT
CARRERA DE DESPEGUE EN EL AGUA 350 MT. EN TIERRA 175 MT PARA LA ROTACION 310 MT PARA ALCANZAR LOS 50 FT. CUALIDADES DE VUELO SEGÚN ESPECIFICACIONES MILITARES USA MIL-F-8785 ASG
POSIBILIDADES OPERATIVAS EN EL MAR VIENTO DE GRADO 4 EN LA ESCALA BEAUFORD Y OLAS DE 4FT DE CRESTA A VALLE Y 100 FT DE LONGITUD DE ONDA ALAS DESMONTABLES
MATERIALES Y METODOS CONSTRUCTIVOS SEGÚN ESPECIFICACIONES MILITARES Y CIVILES USA MIL-HDBK-5 MIL-HDBK-17 MIL-HIDBK-23 F.A.R. 23 F.A.R. 25
ESTRUCTURA PRIMARIA Y SECUNDARIA CON ELEVADO PORCENTAJE DE UTILIZACION DE PLASTICO REFORZADO.
VENTAJAS DE ESTE SISTEMA CONSTRUCTIVO PROBLEMAS DE CORROSION PRACTICAMENTE NULO BAJA RESPUESTA A LA DETECCION DE RADAR FORMAS AERODINAMICAS E HIDRODINAMICAS EFICIENTES
SE POSEE MAS INFORMACION LA CUAL ESTA A DISPOSICION PARA CUALQUIER CONSULTA.VALOR A CONVERSAR FORMA DE PAGO A CONVENIR POSIBLIDAD DE PERMUTAS A ANALIZAR
EL MISMO SE ENCUENTRA AL 100 % DE TERMINACION EN SU PARTE
ESTRUCTURAL, Y AL 80% DE SU PARTE OPERATIVA, ESTANDO A
DISPOSICION EL 20% DE LOS MATERIALES FALTANTES DE ENSAMBLAR
TAMBIEN ESTAN TODAS LAS MATRICES DE LA ESTRUCTURA
SE POSEEN PLANOS DEL MISMO COMO ASI TAMBIEN SE ESTA
PIDIENDO COPIA DEL CERTIFICADO DEL RECORRIDO DEL MOTOR
SE DETALLA ALGUNOS DETALLES DE LAS CARACTERISTICAS TECNICAS
SE TRATA DE UN AEROPLANO MONOMOTOR ANFIBIO CON LAS SIGIENTES
POTENCIA MAXIMA GRUPO MOTOPROPULSOR 200 HP
PESO MAXIMO DE DESPEGUE AGUA 1150KG TIERRA 1150 KG
CARGA UTIL INCLUYENDO COMBUSTIBLE 590 KG
CAPACIDAD PILOTO DOS PASAJEROS MAS EQUIPAJE
VELOCIDAD DE ASCENSO A NIVEL DEL MAR 1500 FT/MIN
AUTONOMIA SUPERIOR A 8HS.
VELOCIDAD MAXIMA 170 KTS T.A.S. 8000FT
TECHO DE SERVICIO, SIN SOBREALIMENTADOR, 18000 FT
CARRERA DE DESPEGUE EN EL AGUA 350 MT. EN TIERRA 175 MT PARA LA ROTACION 310 MT PARA ALCANZAR LOS 50 FT. CUALIDADES DE VUELO SEGÚN ESPECIFICACIONES MILITARES USA MIL-F-8785 ASG
POSIBILIDADES OPERATIVAS EN EL MAR VIENTO DE GRADO 4 EN LA ESCALA BEAUFORD Y OLAS DE 4FT DE CRESTA A VALLE Y 100 FT DE LONGITUD DE ONDA ALAS DESMONTABLES
MATERIALES Y METODOS CONSTRUCTIVOS SEGÚN ESPECIFICACIONES MILITARES Y CIVILES USA MIL-HDBK-5 MIL-HDBK-17 MIL-HIDBK-23 F.A.R. 23 F.A.R. 25
ESTRUCTURA PRIMARIA Y SECUNDARIA CON ELEVADO PORCENTAJE DE UTILIZACION DE PLASTICO REFORZADO.
VENTAJAS DE ESTE SISTEMA CONSTRUCTIVO PROBLEMAS DE CORROSION PRACTICAMENTE NULO BAJA RESPUESTA A LA DETECCION DE RADAR FORMAS AERODINAMICAS E HIDRODINAMICAS EFICIENTES
SE POSEE MAS INFORMACION LA CUAL ESTA A DISPOSICION PARA CUALQUIER CONSULTA.VALOR A CONVERSAR FORMA DE PAGO A CONVENIR POSIBLIDAD DE PERMUTAS A ANALIZAR
Datos del anuncio
10-02-2011
1554022562
1554022562
Fotos del anuncio
Respuestas al anuncio
andres dice:
Febrero 01, 22:28 PM
Este es mi mail , por favor contáctate , gracias
federico dice:
Febrero 28, 14:43 PM
Hola mira quisiera saver el precio del mismo y que tipo de facilidades entregas
daniel dice:
Marzo 01, 04:23 AM
Que tal no salio el mail el mio mapaco@datamarkets.com.ar
daniel dice:
Marzo 01, 04:25 AM
El valor es de u$s 40.000 por el avion, todos los componentes que faltan instalar, las matrices y todo lo que sea parte del mismo. mándame un mail y te envío más informacion, en cuanto a finaciacion lo tenemos que ver juntos, puede ser, gracias daniel
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